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英倫情人 的住房心得～
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英倫情人
活動設施
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今年228連假共有4天假期，台鐵自106年2月24日(星期五)起至3月1日(星期三)止計6天，全線加開各級列車總計209班次，訂於2月10日零時起，開放網路及電話語音訂票。
臺鐵局本次加開班車包含東部地區2月25日至28日開行加開樹林－羅東對號區間快車12班，並提供100元優惠票價。另2月24日、25日28日開行東線6班實名制自強號專車，並於2月17日6時起開放身份證字號U、V開頭及106年1月1日以前設籍花東縣民網路訂票。
228假期車票自2月10日（星期五）零時起，開放網路及電話語音訂票，相關加開列車車次、時刻，即日起於臺鐵網站(網址：http：//www.railway.gov.tw)及各車站時刻公告。
▲台鐵228連假北宜區間快車開行表。（圖／台鐵局提供）
▲228連假台鐵花東實名制開行班次。（圖／台鐵局提供）
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博鰲亞洲論壇2017年年會新聞發布會暨博鰲亞洲論壇學術發布會於昨（23）日正式發布博鰲亞洲論壇三大學術報告，分別為《亞洲經濟一體化報告》、《新興經濟體報告》、《亞洲競爭力報告》。這三本報告是博鰲亞洲論壇的重要研究成果，已持續發布多年。
根據鳳凰網報導，《亞洲競爭力2017年度報告》綜合整體經濟活力、商業行政效率、基礎設施狀況、人力資本與創新能力、社會發展水平5項指數得出綜合競爭力排名。報告顯示，在包括大陸在內的亞太地區37個經濟體中，2016年綜合競爭力排名與2015年相差並不大，其中新加坡仍蟬聯第一，大陸穩居第九。
在綜合競爭力排名中，『亞洲四小龍』新加坡、香港、南韓和台灣排名前四，澳洲、紐西蘭、以色列、日本、大陸、卡特爾排名5至10位。
報告提出，2016年，在世界經濟運行模式轉型的壓力下，亞洲域內大國率先引領，強化跨境市場合作，推動國際市場增量的生產，推進世界經濟可持續復甦。這使得亞洲區域經濟合作呈現引領性、跨區域型、漸進性和受地緣政治多重制約的特點；也使亞洲區域經濟合作呈現『一帶一路』建設進一步加速、亞洲經濟體市場合作本土化趨勢日益明顯、亞洲區域經濟一體化加速、歐亞大陸貿易網路兩極優化與融合等趨勢。亞洲區域經濟合作熱火朝天的局面與全球範圍內逆全球化盛行、貿易保護主義甚囂塵上形成了鮮明對比。
大陸在亞洲37個經濟體中2，016年度綜合競爭力列第9位，同2015年度保持一致。報告指出，大陸整體經濟活力競爭力表現突出，排在了37個經濟體的首位。隨著大陸政府將行政審批權力下放和審批制度改革，營商環境在持續改善，2016年度商業行政效率競爭力較2015年上升2位。基礎設施方面排第15名，人力資本與創新能力排名第6位，社會發展水平競爭力較2015年度下跌了1位。
《博鰲亞洲論壇亞洲經濟一體化進程2017年度報告》通過對相互貿易依存度指標體系、生產依存度指標體系、相互投資依存度指標體系等指標分析得出結論，在貿易放緩的形勢下，亞洲在貿易、生產和金融方面的一體化都面臨著前所未有的挑戰。『可能原因是亞洲經濟一體化受到了外部侵擾（比如TPP談判等），阻礙了亞洲經濟體間的聯繫。』報告指出。
《新興經濟體發展2017年度報告》稱，2016年E11（新興11國，即阿根廷、巴西、大陸、印度、印尼、南韓、墨西哥、俄羅斯、沙烏地阿拉伯、南非和土耳其）經濟增長緩中趨穩，增長率較2015年僅下降0.1個百分點至4.4％。同期，世界經濟增長率為3.1％，歐盟和七國集團（G7）的經濟增長率分別為1.9％和1.4％，遠低於E11的經濟增長率。2016年E11對世界經濟增長的貢獻率約為60％，仍是推動世界經濟增長的重要力量。
報告指出，2017年，E11經濟增長仍將面臨各種風險和挑戰，例如勞動生產率增速放緩、收入分配差距擴大引發社會不穩定、債務水平攀升、外匯市場波動加劇、保護主義不斷升級、美國經濟政策存在不確定性及各種地緣政治風險加大等。
報告認為，2017年E11經濟復甦仍將穩中向好，對世界經濟增長的貢獻將繼續保持了積極態勢。與2016年相比，經濟增速可能出現小幅上升，按各經濟體購買力平價計算的經濟總量加權計算的經濟增長率為4.5％。做為E11中最大的經濟體，大陸經濟增速維持在6.5％～6.7％的可能性較大。
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